Monsieur le Président, n’augmentez pas les taxes sur les carburants !
La CLCV rend public l’impact de l’augmentation des taxes sur le carburant
La CLCV rend public l’impact de l’augmentation des taxes sur le carburant
La CLCV rend publique son enquête exclusive de satisfaction sur la qualité et le prix des abricots et des fraises vendus en magasins. Près de 900 consommateurs dans 25 départements ont testé à l’aveugle des abricots français et espagnols et des variétés de fraises françaises et espagnoles. La satis...
Six mois. C’est le temps qu’il aura fallu aux bailleurs pour réagir à l’annulation de l’encadrement des loyers à Paris. Pour le savoir, nous avons réitéré notre étude sur l’application de l’encadrement des loyers à Paris. Elle n’a pas eu pour objectif de contrôler le respect de ce dispositif, puisqu...
Le président d’Orange a réaffirmé son souhait d’une consolidation du secteur des Télécoms. On se souvient que le secteur a été marqué, ces dernières années, par des rapprochements entre opérateurs. La CLCV réaffirme son opposition à une concentration à trois opérateurs qui constituerait un retour en...
Alors que les débats sur le projet de loi à l’Assemblée nationale débutent aujourd’hui, la CLCV tient à souligner les orientations oubliées de cette loi, notamment en termes d’alimentation favorable à la santé.
Les consommateurs ont constaté ces dernières semaines une forte hausse des prix du carburant. Le prix s’approche de la barre des 1,50 € le litre pour l’essence SP 95 (1,49 €). Il atteint 1,40 € pour le gazole. Sur une année cela représente des hausses de près de 10 cts/litre pour l’essence (soit 6,5...
Notre association affirme de nouveau son opposition au projet de réforme du livret A. Ce projet confirme ce que les pouvoirs publics nous avaient indiqué lors de la consultation du ministère de l’Économie et des Finances à propos de la nouvelle méthode de calcul du taux.
Présenté en Conseil des ministres ce mercredi, le projet de loi ELAN définit une bien triste trajectoire pour les locataires. Plus riche en coupes budgétaires qu’en réelles innovations, il nous fait dire que le choc de l’offre n’est pas prêt d’avoir lieu, voire qu’il est déjà derrière nous.